เมื่อเข้าสู่สถานีผ่านทางท่อ ก๊าซธรรมชาติดิบจะต้องผ่านการกรองและสูบจ่ายก่อน จากนั้นจะเข้าสู่หน่วยกำจัดความชื้นด้วยแรงดันต่ำ-เพื่อขจัดความชื้น เพื่อให้แน่ใจว่าจุดน้ำค้างจะไปถึงหรือลดลงต่ำกว่า -55 องศาภายใต้สภาวะมาตรฐาน ต่อจากนั้น มันจะผ่านถังบัฟเฟอร์ก่อนที่จะเข้าสู่ระบบคอมเพรสเซอร์ที่ติดตั้งแบบลื่นไถล หลังจากการบีบอัดหลาย- ก๊าซแห้งจะมีแรงดันถึง 25 MPa ก๊าซระหว่างขั้นตอน-จะผ่านเครื่องทำความเย็นด้วยอากาศและเครื่องแยกน้ำ-น้ำมันก่อนดำเนินการต่อในขั้นตอนต่อไป Programmable Logic Controller (PLC) ของระบบคอมเพรสเซอร์จะจัดการกระบวนการทั้งหมด-รวมถึงการรับสัญญาณ การวินิจฉัยข้อผิดพลาด การจัดลำดับความสำคัญ และการเริ่ม-ขึ้น/ปิด-ลง-ตามลำดับ ทำให้ระบบสามารถทำงานในโหมดอัตโนมัติเต็มรูปแบบและไร้คนควบคุม หลังจากผ่านชุดกรองของ Skid ของคอมเพรสเซอร์แล้ว ก๊าซแรงดันสูงที่ถูกบีบอัดจะถูกส่งผ่านแผงควบคุมลำดับไปยังบ่อเก็บก๊าซ ตู้จ่ายแก๊ส และคอลัมน์เติมแก๊ส ตู้จ่ายใช้เพื่อเติมเชื้อเพลิงให้กับยานพาหนะที่ใช้ก๊าซธรรมชาติ ในขณะที่คอลัมน์เติมจะใช้เพื่อเติมเชื้อเพลิงให้กับรถพ่วงที่ใช้ก๊าซธรรมชาติ หลุมเก็บก๊าซแบ่งออกเป็นสามกลุ่มเพื่ออำนวยความสะดวกในการจัดหาก๊าซตามลำดับ จึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ก๊าซให้สูงสุด
คุณลักษณะที่สำคัญของการออกแบบกระบวนการ ได้แก่ ระบบปิด-ความปลอดภัยของทางเข้า, ระบบสร้างภาวะขาดน้ำใหม่, ระบบวิเคราะห์ความชื้นของก๊าซธรรมชาติ, ระบบควบคุมแรงดัน, -ระบบตรวจสอบความปลอดภัยทั่วทั้งสถานี, ระบบควบคุมอัตโนมัติ, ระบบบรรเทาความปลอดภัยสำหรับ-ท่อและอุปกรณ์แรงดันสูง, ระบบนำก๊าซเสียกลับมาใช้ใหม่ และระบบจัดการธุรกิจด้วยคอมพิวเตอร์ มีการติดตั้งวาล์วปิดฉุกเฉิน-ไว้ที่ท่อส่งก๊าซธรรมชาติทางเข้า โดยมีตัวกรองอยู่ในตำแหน่งด้านล่างของวาล์ว ระบบการฟื้นฟูการคายน้ำใช้ตัวดูดซับตะแกรงโมเลกุล เมื่อบรรจุสารดูดความชื้นในเครื่องทำแห้งอิ่มตัวแล้ว จะต้องมีการสร้างใหม่โดยใช้ก๊าซธรรมชาติ โดยก๊าซสำหรับการฟื้นฟูจะถูกดึงโดยตรงจากแหล่งจ่ายก๊าซธรรมชาติดิบ มีการติดตั้งเครื่องวัดความชื้นแบบติดตามแบบออนไลน์ที่ด้านล่างของเครื่องแยกน้ำเพื่อให้การตรวจสอบปริมาณน้ำในก๊าซที่ผ่านกระบวนการแบบเรียลไทม์- มีการสร้างระบบควบคุมแรงดันภายในสถานีเพื่อให้แน่ใจว่าแรงดันขาเข้าคงที่สำหรับคอมเพรสเซอร์ ตามข้อกำหนดของมาตรฐาน GB50156-2002 ระบบตรวจสอบความปลอดภัยทั่วทั้งสถานี-มีอุปกรณ์ตรวจจับก๊าซที่ติดไฟได้และอุปกรณ์ตัดไฟจำนวนมาก ซึ่งทั้งหมดควบคุมโดย PLC ระบบควบคุมอัตโนมัติซึ่งมีศูนย์กลางอยู่ที่ PLC ใช้การจัดการการปฏิบัติงานแบบอัตโนมัติขั้นสูง ก๊าซระบายความปลอดภัยจากขั้นตอนต่างๆ ของระบบคอมเพรสเซอร์จะถูกระบายที่ส่วนกลางด้านนอกห้องคอมเพรสเซอร์ ในขณะที่ก๊าซธรรมชาติที่ระบายออกระหว่างการล้างถังเก็บจะถูกระบายที่ส่วนกลางที่ถังน้ำเสีย ระบบนำก๊าซเสียกลับมาใช้ใหม่จะแยกน้ำมันและน้ำออกจากก๊าซธรรมชาติที่ระบายออกระหว่างการไล่คอมเพรสเซอร์ โดยส่งก๊าซธรรมชาติที่นำกลับมาใช้ใหม่กลับไปยังท่อทางเข้าของขั้นตอนต้นน้ำของคอมเพรสเซอร์ ในการกำหนดค่าสิ่งอำนวยความสะดวกของปั๊มน้ำมัน สามารถจัดให้มีระบบการจัดการด้วยคอมพิวเตอร์ได้ตามความต้องการของผู้ใช้
